एसएएचआर - साब अॅक्टिव्ह हेडरेस्ट

SAHR (साब अ‍ॅक्टिव्ह हेड रेस्ट्रेंट्स) हे फ्रेमच्या वरच्या बाजूला जोडलेले एक सुरक्षा उपकरण आहे, जे सीटच्या मागच्या आत स्थित आहे, जे मागील आघात झाल्यास लंबर क्षेत्रास सीटवर दाबल्यावर लगेच सक्रिय होते.

यामुळे प्रवाशांच्या डोक्याची हालचाल कमी होते आणि मानेला दुखापत होण्याची शक्यता कमी होते.

नोव्हेंबर 2001 मध्ये, द जर्नल ऑफ ट्रॉमाने युनायटेड स्टेट्स ऑफ साब वाहनांमध्ये एसएएचआर विरुद्ध पारंपारिक हेड रेस्ट्रेंटसह जुन्या मॉडेल्सचा तुलनात्मक अभ्यास प्रकाशित केला. अभ्यास वास्तविक जीवनातील प्रभावांवर आधारित होता आणि एसएएचआरने मागील प्रभावामध्ये व्हिप्लॅशचा धोका 75% कमी केला असल्याचे दाखवले.

Saab ने 9-3 स्पोर्ट्स सेडानसाठी SAHR ची "सेकंड जनरेशन" आवृत्ती विकसित केली आहे ज्यामध्ये कमी वेगाने मागील प्रभावांपासून आणखी जलद सक्रियता आहे.

SAHR प्रणाली पूर्णपणे यांत्रिक आहे, आणि एकदा सक्रिय झाल्यावर, सुरक्षा उपकरण आपोआप निष्क्रिय स्थितीत परत येते, नवीन वापरासाठी तयार होते.

डिव्हाइस नेहमी उंचीमध्ये समायोजित केले जावे, परंतु त्याच्या इष्टतम डिझाइनमुळे ते विशेषतः समायोजित केले गेले नसले तरीही ते पुरेसे संरक्षण हमी देते.