टेस्ला मॉडेल 3 डायनॅमोमीटरवर कामगिरी. मोजलेली शक्ती टेस्लाने सांगितलेल्या 13 kW पेक्षा 385 टक्के जास्त आहे.
इलेक्ट्रिक वाहनांची चाचणी ड्राइव्ह

टेस्ला मॉडेल 3 डायनॅमोमीटरवर कामगिरी. मोजलेली शक्ती टेस्लाने सांगितलेल्या 13 kW पेक्षा 385 टक्के जास्त आहे.

टेस्ला त्याच्या कारच्या इंजिनच्या सामर्थ्याबद्दल बढाई मारत नाही आणि जर त्याने काही आकडे दिले तर ते संपूर्ण कारसाठी आहेत आणि कमी लेखले जाऊ शकतात. टेस्ला मॉडेल 3 कार्यप्रदर्शन त्याच्या शिखरावर 340 kW (462 hp) पर्यंत शक्तीचे वचन देते, परंतु असे दिसते की कार थोडी अधिक करू शकते.

टेस्ला 3 परफॉर्मन्स पॉवर आणि डायनोवर टॉर्क

ही चाचणी मीशा चारुदिनच्या यूट्यूब चॅनलवर दिसून आली. रशियन लोकांनी वर्तमान टेस्ला मॉडेल 3 कामगिरीची कारच्या जुन्या आवृत्तीशी तुलना केली, ज्याचे परिणाम रेकॉर्ड केले गेले. असे दिसून आले की कारचा टॉर्क वक्र अधिक वाईट आहे (डावीकडे शिखर असलेल्या दोन ओळी) आणि पॉवर वक्र समान आहे (दोन इतर ओळी). तो कळस होता 651 एनएम 68 किमी / ताशी आणि 385 किलोवॅट (523 एचपी) ८३ किमी/ताशी वेगाने (लाल रेषा).

निर्मात्याचा दावा आहे की जास्तीत जास्त 340 kW (462 hp) आउटपुट आहे, त्यामुळे डायनोवर मिळालेली आकृती 13,2 टक्के जास्त होती.. तथापि, सर्वात मनोरंजक नवीन मॉडेल 3 कामगिरीची कमाल पॉवर लाइन होती, जी जुन्या कारच्या निळ्या चार्टच्या वर संपली. याचा अर्थ असा की सुमारे 83 किमी/तास, टेस्ला 3 परफॉर्मन्स (2021) ने कारच्या जुन्या प्रकारांपेक्षा चांगली गती दिली पाहिजे.

टेस्ला मॉडेल 3 डायनॅमोमीटरवर कामगिरी. मोजलेली शक्ती टेस्लाने सांगितलेल्या 13 kW पेक्षा 385 टक्के जास्त आहे.

हे जोडण्यासारखे आहे की पॉवर आलेख (अधिक मध्यम ड्रॉप असलेला) गणना केली चाके आणि चाकांच्या गतीने मोजलेल्या टॉर्कवर आधारित. जर टॉर्क वक्र कमी कमी असेल तर, पॉवर वक्र अधिक सपाट होईल. परंतु हे करण्यासाठी, निर्मात्याला उच्च व्होल्टेज वापरावे लागेल - जे कठीण असू शकते, कारण कमाल बॅटरी व्होल्टेज 400 V वर सेट केले आहे - किंवा जास्त अँपेरेज किंवा गियरबॉक्स निवडा.

नक्कीच पाहण्याजोगा:

हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:

एक टिप्पणी जोडा