टेस्ला कदाचित LG NCMA सेलवर चालणारी पहिली कार उत्पादक बनू शकेल.
LG एनर्जी सोल्यूशन (LGES, LG En Sol) च्या पोलिश शाखेने बढाई मारली की कंपनी वर्षाच्या उत्तरार्धात [Li-]NCMA कॅथोड्स, म्हणजेच निकेल-कोबाल्ट-मॅंगनीज-अॅल्युमिनियम कॅथोड्ससह नवीन सेल पाठवण्यास सुरुवात करेल. दरम्यान, बिझनेस कोरियाला कळले आहे की टेस्ला त्यांचा पहिला प्राप्तकर्ता असू शकतो.
संपादकाची टीप www.elektrowoz.pl: आज आम्ही रस्त्यावर आहोत, पुढील सामग्री फक्त संध्याकाळी प्रकाशित केली जाईल.
टेस्लासाठी एलजी ऊर्जा समाधान आणि घटक
सामग्री सारणी
- टेस्लासाठी एलजी ऊर्जा समाधान आणि घटक
- नवीन पेशी आणि मॉडेल Y
टेस्ला अनेक वर्षांपासून जपानी कंपनी पॅनासोनिकने विकसित केलेल्या एनसीए (निकेल-कोबाल्ट-अॅल्युमिनियम) कॅथोडसह सेल वापरत आहे. चीनी बाजारपेठेत प्रवेश करताना, निर्मात्याने पुरवठ्यासाठी एलजी एनर्जी सोल्यूशन (तत्कालीन: एलजी केम) आणि सीएटीएल सोबत अतिरिक्त करार केले. काही पेशी कालांतराने, असे दिसून आले की CATL च्या बाबतीत, हे LiFePO पेशी आहेत.4 (लिथियम-लोह-फॉस्फेट), आणि LG मध्ये, कॅलिफोर्निया उत्पादकाला [Li-] NCM (निकेल-कोबाल्ट-मँगनीज) चे घटक प्राप्त होतील.
आता बिझनेस कोरिया जाहीर करत आहे की दक्षिण कोरियन निर्माता जुलै 2021 पासून लवकरात लवकर NCMA कॅथोड्ससह टेस्लाला नवीन सेलचा पुरवठा सुरू करेल. त्यांचा हा पहिला व्यावसायिक वापर असेल. NCMA पेशी उच्च निकेल सामग्री (90 टक्के), महाग कोबाल्ट केवळ 5 टक्के, आणि अॅल्युमिनियम आणि मॅंगनीज उर्वरित उत्पादने आहेत. त्यांचे एनोड कार्बनचे बनलेले आहेत, परंतु इतर स्त्रोतांकडून आपल्याला माहिती आहे की, बॅटरीची क्षमता वाढवण्यासाठी ते सिलिकॉनसह मिश्रित आहेत.
नवीन पेशी प्रथम जनरल मोटर्सच्या अल्टिअम बॅटरीमध्ये आणि विशेषत: हमर ईव्हीमध्ये दिसल्या होत्या. तथापि, असे दिसते की ते प्रथम Tesla मॉडेल Y मध्ये दिसतील. NCMA कॅथोड्स Tesla साठी दंडगोलाकार पेशींमध्ये वापरले जातील आणि नंतर ते सॅशे सेलमध्ये देखील दिसतील, जे LGES द्वारे उत्पादित केले जातात. व्रोकला जवळ. नंतरचे थोडेसे कमी असेल - 85 टक्के निकेल.
नवीन पेशी आणि मॉडेल Y
Electrek सूचित करते की सेल शांघाय, चीनमधील टेस्ला कारखान्यात तयार केलेल्या वाहनांवर जातील, म्हणजे ते जुन्या 2170 (21700) स्वरूपात असतील. परंतु हे लक्षात ठेवण्यासारखे आहे की वर्षाच्या उत्तरार्धात, ग्रुनहाइड (गीगा बर्लिन, जर्मनी) मध्ये टेस्ला मॉडेल वाईचे पायलट उत्पादन सुरू झाले पाहिजे, ज्यामध्ये 4680 सेल दिसतील. कारमध्ये जुन्या असतील की नाही हे स्पष्ट नाही. रसायनशास्त्र आणि एक नवीन स्वरूप, किंवा त्यांना नवीन कॅथोड देखील मिळतील.
जर ही नवीनतम माहिती खरी ठरली, तर बर्लिनजवळ उत्पादित केलेली Y मॉडेल्स अमेरिकन व्हेरियंटपेक्षा हलकी असतील (कारण NCMA आणि 4680 फॉरमॅट पॅकेजिंगमधून जास्त ऊर्जा घनतेसाठी परवानगी देतो) किंवा पूर्वीपेक्षा जास्त बॅटरी क्षमतेचे व्हेरियंट असतील. (कारण 4680 फॉरमॅटमध्ये समान पॅकेट आकारासाठी अधिक क्षमता आहे).
परिचय फोटो: ल्युसिड मोटर्स (c) ल्युसिड मोटर्ससाठी उत्पादित NCM21700 रसायनासह 811 LGES सेल
हे तुम्हाला स्वारस्य असू शकते:
