CVT होंडा MENA

सतत व्हेरिएबल गियरबॉक्स MENA किंवा Honda HR-V CVT ची तांत्रिक वैशिष्ट्ये, विश्वसनीयता, संसाधन, पुनरावलोकने, समस्या आणि गियर गुणोत्तर.

Honda चे MENA स्टेपलेस व्हेरिएटर 1998 ते 2001 पर्यंत जपानमधील एका एंटरप्राइझमध्ये तयार केले गेले आणि HR-V च्या फ्रंट-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीवर स्थापित केले गेले आणि META बॉक्स ऑल-व्हील ड्राइव्ह आवृत्तीवर स्थापित केले गेले. क्रॉसओव्हर रीस्टाइल केल्यानंतर, समान भिन्नता SENA आणि SETA निर्देशांकांखाली दिसू लागल्या.

मल्टीमॅटिक मालिकेत हे देखील समाविष्ट आहे: SE5A, SPOA, SLYA आणि SWRA.

तपशील Honda MENA

प्रकार	व्हेरिएबल स्पीड ड्राइव्ह
गीअर्सची संख्या	∞
ड्राइव्हसाठी	समोर
इंजिन विस्थापन	1.6 लिटर पर्यंत
टॉर्क	145 Nm पर्यंत

कसले तेल ओतायचे	होंडा मल्टी मॅटिक फ्लुइड
ग्रीस व्हॉल्यूम	6.4 लिटर *
तेल बदलणी	प्रत्येक 40 किमी
फिल्टर बदलणे	दर 40 किमी
अनुकरणीय. संसाधन	220 000 किमी

* - आंशिक बदलीसह, 3.9 लिटर ओतले जातात

होंडा MENA गियर प्रमाण

2000 लिटर इंजिनसह 1.6 Honda HR-V च्या उदाहरणावर:

गियर प्रमाण

पुढे	उलट	अंतिम फेरी
2.466 - 0.449	2.466	6.880

होंडा मेना बॉक्ससह कोणत्या कार सुसज्ज होत्या

होंडा

HR-V 1 (GH)	1998 - 2001

MENA व्हेरिएटरचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या

नियमित तेल आणि फिल्टर बदलांसह, बॉक्स शांतपणे 200 किमी पर्यंत सेवा देतो

मग मालक कॉन्ट्रॅक्ट व्हेरिएटर खरेदी करतात आणि ते कोणत्याही दुरुस्तीपेक्षा स्वस्त आहे

क्वचित देखभाल केल्याने पट्टा जलद पोशाख होतो आणि त्यानंतर पुलीज

100 - 150 हजार किमीच्या जवळ, इनपुट शाफ्टपासून सुरू होणारी, बेअरिंग्ज गुंजवू शकतात

ट्रान्समिशनच्या कमकुवत बिंदूंमध्ये त्याचे समर्थन समाविष्ट आहे आणि सर्वात विश्वासार्ह इलेक्ट्रीशियन नाही