CVT होंडा SE5A
सामग्री
Honda SE5A व्हेरिएटरची निर्मिती 2007 ते 2014 या कालावधीत जपानी उद्योगांमध्ये करण्यात आली होती आणि 13-लिटर L1.3A आणि 15-लिटर L1.5A इंजिनसह दुसऱ्या पिढीच्या फिटवर स्थापित केली गेली होती. SE7A इंडेक्स अंतर्गत मॉडेलच्या हायब्रीड आवृत्तीसाठी या ट्रान्समिशनमध्ये बदल आहे.
मल्टीमॅटिक मालिकेत हे देखील समाविष्ट आहे: MENA, SPOA, SLYA आणि SWRA.
तपशील Honda SE5A
| प्रकार | व्हेरिएबल स्पीड ड्राइव्ह |
| गीअर्सची संख्या | ∞ |
| ड्राइव्हसाठी | समोर |
| इंजिन विस्थापन | 1.5 लिटर पर्यंत |
| टॉर्क | 145 Nm पर्यंत |
| कसले तेल ओतायचे | होंडा मल्टी मॅटिक फ्लुइड |
| ग्रीस व्हॉल्यूम | 5.6 लिटर * |
| तेल बदलणी | प्रत्येक 40 किमी |
| फिल्टर बदलणे | दर 40 किमी |
| अनुकरणीय. संसाधन | 250 000 किमी |
Honda SE5A गियर प्रमाण
2010 लिटर इंजिनसह 1.5 च्या होंडा फिटच्या उदाहरणावर:
| पुढे | उलट | अंतिम फेरी |
|---|---|---|
| 2.419 - 0.421 | 2.477 | 4.908 |
कोणत्या कार होंडा SE5A बॉक्ससह सुसज्ज होत्या
| फिट 2 (GE) | 2007 - 2014 |
SE5A व्हेरिएटरचे तोटे, ब्रेकडाउन आणि समस्या
जर आपण बॉक्समधील तेल नियमितपणे बदलत असाल तर ते शांतपणे 250 हजार किमी पर्यंत सेवा देते
गंभीर समस्यांच्या बाबतीत, कॉन्ट्रॅक्ट ऑटोमॅटिक ट्रांसमिशनची किंमत कोणत्याही दुरुस्तीपेक्षा कमी असेल
गलिच्छ तेल आणि अडकलेले फिल्टर बेल्ट आणि नंतर पुली घालतात.
100-150 हजार किमी नंतर, बियरिंग्ज गुंजू शकतात, विशेषत: इनपुट शाफ्टवर
कमकुवतपणामध्ये अल्पकालीन समर्थनांचा समावेश आहे आणि सर्वात विश्वासार्ह इलेक्ट्रीशियन नाही