यामाहा अर्बन मोबिलिटी, तुमच्या हातातील शहर - रोड टेस्ट

हे NMAX, Xenter आणि YS125 मधून जाणाऱ्या सर्वात लहान आणि सर्वात हलके डीलाइट पासून ट्रायसिटी तीन चाकी स्कूटर पर्यंत आहे.

कोणत्याही गरजेसाठी आणि कोणत्याही प्रकारच्या वापरकर्त्यासाठी एक मॉडेल. नवीन वर्गीकरण विस्तृत आणि वैविध्यपूर्ण आहे शहरी गतिशीलता 2017 की यामाहा हे सर्व वापरकर्त्यांसाठी प्रवेशयोग्य बनवते जे दररोज शहरी रहदारी सहजपणे नेव्हिगेट करण्याचे मार्ग शोधत आहेत.

उंच, कमी, रुंद, अरुंद चाक, दोन चाके, तीन चाके आणि अगदी हलकी आणि हलकी बाईक: प्रत्येक चवीसाठी, प्रत्येक आकारासाठी आणि खिशासाठी काहीतरी असते. हे सर्वात लहान ते हलके पर्यंत आहे. NMAX, Xenter आणि YS125 मधून जाणाऱ्या ट्रायसिटी तीन चाकी स्कूटरवर डीलाइट.

सर्वात सोपा आणि सर्वात संक्षिप्त

निश्चितपणे संपूर्ण कुटुंबासाठी शहरी मोबिलिटी 2017 आनंद ही सर्वात कॉम्पॅक्ट आणि वापरण्यास सोपी स्कूटर आहे. केवळ 99 किलो वजनाच्या आणि लहान आकारासह, शहराभोवती वाहन चालवताना हे अत्यंत कार्यक्षम आहे आणि वापरकर्त्याला (पुरुष किंवा स्त्री) आरामदायक वाटू देते.

नवीन 125cc ब्लू कोर इंजिन पहा हे उत्पादनक्षम आणि अत्यंत कार्यक्षम बनवते. हे हाताळण्यायोग्य आणि व्यवस्थापित करण्यायोग्य आहे 12 "पुढच्या बाजूला चाक आणि 10" मागील बाजूस, आणि संपूर्ण लोड हेल्मेटला समर्थन देण्यासाठी सीट पॅडसह चांगली लोड क्षमता आहे. फक्त भोक मध्ये थोडे ग्रस्त. त्याला किंमत मोजावी लागेल 2.390 युरो एफसी..

त्याऐवजी, त्याची सुरुवात होते 3.290 युरो एफसी... च्या साठीNmax 155 (125 सीसी आवृत्तीमध्ये देखील उपलब्ध), मॅक्सी डिझाइनसह कॉम्पॅक्ट स्कूटर. त्याच्या फायद्यांमध्ये, अर्थातच, ड्रायव्हिंगची आदर्श स्थिती आहे, ज्यामुळे ड्रायव्हरला त्याचे पाय ताणता येतात. हे सोपे आहे आणि उत्तम सुरवातीची हमी देते.

डीलाइटच्या विपरीत, हे एबीएससह सुसज्ज आहे. यात एक अंडर-सॅडल कंपार्टमेंट आहे जे पूर्ण चेहऱ्याचे हेल्मेट सामावून घेऊ शकते, तसेच ढालमध्ये दोन सोयीस्कर खुले कंपार्टमेंट्स, तसेच एक लांब आणि सपाट खोगीर, जे दोन लोकांसाठी आरामदायक आहे. 

तुम्हाला आणखी हवे असल्यास ...

जे उंच चाके पसंत करतात त्यांच्यासाठी यामाहा नवीन देते. Xenter 125... क्लासिक शहरी स्कूटर, SH चे प्रतिस्पर्धी. हे शीर्ष गुराखी (सीटखाली कंपार्टमेंटची कमतरता भरून काढण्यासाठी) आणि विंडशील्डसह मानक म्हणून दिले जाते.

हे व्यावहारिक, सोयीस्कर आणि प्रभावी आहे. हे लाँचिंग दरम्यान विजेचे नाही, परंतु त्यात एक टेलि-हायड्रॉलिक काटा, मागील बाजूस मोनोक्रोम आणि 267 मिमी फ्रंट डिस्क ब्रेकसह ब्रेकिंग सिस्टम आहे. Xenter 125, Euro4 इंजिनची किंमत 2.690 युरो.

आणि जर दोन चाके पुरेसे नसतील, तर आहे ट्रेसी – संपूर्ण श्रेणीतून मला प्राधान्य दिलेली – तीन चाकी स्कूटर जी हलकी, व्यावहारिक, जास्त अवजड नाही आणि पारंपारिक दुचाकी स्कूटरपेक्षा सुरक्षित आहे.

चांगले चालते, अनपेक्षित चपळता दर्शवते, नवीन इंजिन स्थापित करते. निळा कोर 155 सेमी पासून (125 सेमी पासून देखील आहे) तेजस्वीपणे आणि कार्यक्षम, यात एक विस्तीर्ण अंडर-सीट कंपार्टमेंट आहे, डिस्क ब्रेक फ्रंट आणि रियर आणि एबीएस सह मानक येतो.

शेवटी, शुद्धीकरणासाठी, ज्यांना फक्त स्कूटर हा शब्द कळायचा नाही त्यांच्यासाठी एक मोटारसायकल आहे. YS125... 18-इंच चाके, आधुनिक डिझाइन, आरामदायक तंदुरुस्त, लांब प्रवास निलंबन, लांब पल्ल्याचा (300 किमी) आणि चपळता आणि हलकेपणाचा चांगला डोस. हे 125cc SOCH Euro 2 सिंगल-सिलेंडर ट्विन-वाल्व्ह इंजिनसह सुसज्ज आहे. 2.790 युरो.

ही फक्त चव आणि उद्देशित वापराची बाब आहे ...