नवीन UAZ ट्रक रशियामधील व्यावसायिक वाहनांचा नेता GAZelle शी स्पर्धा करण्यास तयार आहे. पण त्यात काही किरकोळ उणीवा होत्या. रस्त्याच्या कडेला असलेला बर्फ कोळशाच्या धुळीने काळा आहे आणि रास्पाडस्की खुल्या खड्ड्यातून भरलेले BelAZ ट्रक वेळोवेळी समोर येतात. हे कदाचित खाण डंप ट्रकपैकी सर्वात लहान आहेत, परंतु त्यांच्या पार्श्वभूमीवर, यूएझेड प्रोफाई लॉरी एक खेळण्यासारखे दिसते. तरीसुद्धा, उल्यानोव्स्क प्लांटच्या ओळीत हे सर्वात जास्त भार सहन करणारे वाहन आहे. येथे रशियन कंपनी टोनारचा एक दुर्मिळ डंप ट्रक येतो, जणू काही एक प्रचंड चौरस हुड आहे. UAZ "प्रोफी" देखील उत्कृष्ट नाकाने संपन्न आहे, विशेषत: अर्ध-हूड GAZelle च्या पार्श्वभूमीवर, त्याचा मुख्य प्रतिस्पर्धी. त्याची सिंगल-रो केबिन "देशभक्तीपर" बनलेली आहे, जरी ती तपशीलांमध्ये भिन्न आहे - "प्रो" चे स्वतःचे अनपेंट केलेले बम्पर आहे, ...

दहा वर्षांपूर्वी, यूएझेड पॅट्रियट ही एबीएस असलेली पहिली रशियन कार बनली, परंतु तिला एअरबॅग्ज आणि स्थिरीकरण प्रणाली आत्ताच मिळाली - नवीनतम अद्यतनासह, ती नोहाचा कोश नाही आणि डायनासोरचा सांगाडा नाही. पुढच्या पर्वत शिखरावर, आणखी एक प्राचीन कलाकृती आमची वाट पाहत होती - UAZ ची एक फ्रेम जी जमिनीत वाढली होती. अर्मेनियामधील गाव जितके उंच, तिथला रस्ता जितका खराब तितका उल्यानोव्स्क एसयूव्ही आढळतात. प्रलयाच्या काळापासूनचे प्राचीन GAZ-69 अजूनही पुढे जात आहेत. UAZ ला येथे एक साधे आणि अतिशय कठोर ग्रामीण वाहतूक म्हणून मानले जाते, गाढव आणि स्वयं-चालित चेसिस दरम्यान काहीतरी. तथापि, उल्यानोव्स्कमध्ये ते वेगळ्या पद्धतीने विचार करतात: अद्ययावत पॅट्रियटचा पुढचा बम्पर पार्किंग सेन्सरने सजलेला आहे आणि पुढचा पॅनेल एअरबॅग शिलालेखांनी सजलेला आहे. गरम केलेले स्टीयरिंग व्हील, हवामान नियंत्रण, अस्सल लेदर…