टेस्ट ड्राइव्ह डॉज राम 1500 इकोडिझेल: हॉर्न फॉरवर्ड
पूर्ण-आकाराच्या अमेरिकन पिकअपच्या चाकामागील पहिले किलोमीटर. या कारचा आकार देखील (किंवा त्याला ट्रक म्हणणे अधिक योग्य आहे, आणि सर्वात लहान नाही?) हे युरोपियन वर एक मनोरंजक दृश्य बनवण्यासाठी पुरेसे आहे रस्ते या वर्गाचे पिकअप ट्रक यूएसएमध्ये अत्यंत लोकप्रिय आहेत, परंतु जरी ते तेथे अगदी सभ्य आकाराचे असले तरी, जुन्या खंडातील तुलनेने अरुंद रस्त्यांवर आणि विशेषत: शहरी परिस्थितीत, येथे ते जमिनीत गुलिव्हरच्या चार-चाकी अॅनालॉगसारखे दिसते. Lilliputians च्या. तथापि, Ram 1500 EcoDiesel Dodge ची विशिष्ट रचना नसेल तर परिणाम तितका धक्कादायक ठरणार नाही - त्याच्या राक्षसी पारंपारिक-शैलीतील लोखंडी जाळी आणि विपुल क्रोम ट्रिमसह, ही कार रस्त्यावरील इतर कारमध्ये पॉवरहाऊससारखी दिसते. सर्वसाधारणपणे…
टेस्ट ड्राइव्ह शेल्बी कोब्रा 427, डॉज वाइपर आरटी / 10: एस ब्रूट फोर्स
कोब्रा एक स्थापित क्लासिक आहे - दुर्मिळ आणि महाग. व्हायपरमध्ये एक होण्याचे गुण आहेत का? रेस कार ड्रायव्हर आणि पोल्ट्री फार्मर कॅरोल शेल्बी यांनी एकेकाळी सर्वात क्रूर रोडस्टर, कोब्रा 427 सह जगाला आनंद दिला. क्रूर शक्तीचा शो म्हणून त्याचा योग्य उत्तराधिकारी इव्हेशन वाइपर RT/10 आहे. वाइपर! 90 च्या दशकातील उत्तराधिकारी (कार्ल शेल्बीच्या सहभागाने तयार केलेला) AC कार आणि शेल्बी अमेरिकन मधील 10 वर्षांचा प्रागैतिहासिक राक्षस. दोन सापांचे विष अजूनही कार्यरत आहे का ते तपासा. आणि, अर्थातच, कारण VXNUMX वाइपर स्पोर्ट्स कारला क्लासिक बनण्याची संधी आहे की नाही हे आम्हाला निश्चितपणे जाणून घ्यायचे आहे. ही कथा अलिखितच राहील. अपवादात्मकपणे, हे यामुळे नव्हते…
टेस्ट ड्राइव्ह डॉज अॅव्हेंजर: निओकॉन
अॅव्हेंजर नवीन पिढीच्या क्रिस्लर सेब्रिंगसोबत मध्यमवर्गावर हल्ला करण्यात सामील होतो. युरोपियन इव्हेशन लाइनमधील चौथ्या मॉडेलचे पहिले इंप्रेशन. वाइपर, कॅलिबर, नायट्रो... जर युरोपियन बाजारपेठेतील पहिल्या तीन डॉज ऑफरिंगमध्ये काही टोकाचे, मूळ आणि अगदी विलक्षण ऑफर करून स्पर्धेतून बाहेर पडण्याच्या त्यांच्या इच्छेमध्ये कमी-अधिक प्रमाणात समानता असेल, तर अॅव्हेंजर एका ऐवजी पुराणमतवादी बाजार विभागात मोडतो. प्रयोग आणि मौलिकता हे नेहमीच समजूतदारपणा आणि कौतुकाचे कारण नसते. क्लासिक सेडानचे कठीण नशीब पण काय करावे - आज क्लासिक सेडानचे नशीब सोपे नाही. बाजारातील भुकेल्या नवीन कार पर्यायांनी सर्व बाजूंनी वेढलेले, त्याला बदलाच्या बाबतीत लक्षणीय मितभाषी प्रेक्षकांना संतुष्ट करण्यास भाग पाडले जाते, काहीतरी नवीन सादर करण्याची इच्छा आणि नाकारले जाण्याची भीती यांच्यात कठीण संतुलन शोधून काढले जाते ...
चाचणी ड्राइव्ह डॉज चॅलेंजर SRT8: सरासरी मायलेज
इव्हॅशन चॅलेंजर आणि हेमी इंजिन - हे संयोजन मागील चाकांभोवती निळ्या धुराचे ढग आणि एक्झॉस्ट पाईप्सचा अशुभ आवाज यांचा त्रासदायक संबंध निर्माण करतो. 70 च्या दशकाच्या सुरुवातीची आयकॉनिक कार परत आली आहे आणि त्याबद्दल सर्व काही (जवळजवळ) वेळेसारखे दिसते. या कथेच्या सुरुवातीला, आपण निश्चितपणे मिस्टर कोवाल्स्कीची आठवण केली पाहिजे. तथापि, या चित्रपटाच्या नायकाशिवाय, डॉज चॅलेंजर केचअपशिवाय हॅम्बर्गरसारखे दिसेल - वाईट नाही, परंतु कसे तरी अपूर्ण आहे. कल्ट फिल्म व्हॅनिशिंग पॉइंटमध्ये, बॅरी न्यूमन 1970 च्या पांढऱ्या चॅलेंजर हेमीमध्ये पश्चिमेकडील राज्यांमध्ये शर्यत करतात आणि डेन्व्हर ते सॅन फ्रान्सिस्को हे अंतर 15 तासांत कापले पाहिजे. पोलिसांसोबतचा नरक पाठलाग जीवघेणा संपला - रस्ता अडवणाऱ्या दोन बुलडोझरच्या धडकेमुळे एक शक्तिशाली स्फोट झाला. तो शेवट होता...
जगातील टॉप 10 वेगवान मोटरसायकलमधील सर्वात वेगवान मोटरसायकल चाचणी करा.
जगातील सर्वात वेगवान मोटारसायकल डॉज टॉमाहॉक याला डॉज टॉमहॉक असे म्हणतात आणि त्यात राक्षसी दहा-सिलेंडर इंजिन आहे. युनिटचे कार्यरत व्हॉल्यूम 8,3 लीटर आहे आणि डॉज वाइपर SRT10 स्पोर्ट्स कारमधून घेतले आहे. त्याची शक्ती 500 अश्वशक्ती आहे. मोटरसायकलचे डिझाईन दुहेरी आहे. यात दोन 20-इंचाचे पुढचे आणि मागील टायर आहेत आणि ते 560 किमी/ताशी वेगाने पोहोचू शकतात. त्याचे वजन 680 किलोग्रॅम आहे आणि दोन-स्पीड, मॅन्युअल गिअरबॉक्स आहे. तथापि, डॉज टॉमाहॉक 500 किमी / ताशी वेग वाढवू शकतो की नाही हे सरावाने तपासण्यासाठी, अद्याप कोणीही धाडस केलेले नाही. डॉज, नंतर DaimlerChrysler AG च्या छत्राखाली, यापैकी नऊ मोटारसायकली बनवतात, प्रत्येक 55 वर्षांपेक्षा जास्त जुन्या. तर ते 2003-2006 या कालावधीत होते ...