अल्फा रोमियो

सामग्री संस्थापक प्रतिक अल्फा रोमियो कारचा इतिहास प्रश्न आणि उत्तरे: अल्फा रोमियो ही इटालियन ऑटोमोबाईल उत्पादक कंपनी आहे. मुख्यालय ट्यूरिन शहरात आहे. कंपनीचे स्पेशलायझेशन वैविध्यपूर्ण आहे, ते कार, बस, लोकोमोटिव्ह, नौका, औद्योगिक उपकरणे तयार करण्यात माहिर आहे. कंपनीचा इतिहास 1906 चा आहे. सुरुवातीला, हे नाव सध्याच्या नावासारखे सुसंवादी नव्हते. पहिले नाव सध्याच्या नावासारखे अनुकूल वाटत नव्हते. कंपनीची स्थापना अलेक्झांड्रे डॅरॅक या प्रभावशाली फ्रेंच उद्योगपतीने केली होती, ज्याने परवानाकृत Darracq कार तयार करण्यासाठी इटलीमध्ये SAID कंपनी तयार केली होती. पहिल्या मॉडेल्सना मोठी मागणी होऊ लागली आणि डॅरॅकने उत्पादन वाढवून कारखाना सुरू करण्याचा निर्णय घेतला. कालांतराने, कंपनीचे आर्थिक पतन झाले आणि 1909 मध्ये नवीन नेते ह्यूगो स्टेला यांच्या नेतृत्वाखालील इटालियन उद्योजकांनी ती विकत घेतली. उत्पादन संरचनेची पुनर्रचना करण्यात आली आणि अल्फा प्लांटला नवीन नाव देण्यात आले. पहिली रिलीझ केलेली कार शक्तिशाली इंजिनसह सुसज्ज होती आणि त्यात चांगला डायनॅमिक डेटा होता, ज्याने त्यानंतरच्या मॉडेलच्या निर्मितीसाठी चांगली सुरुवात केली. अक्षरशः कंपनीच्या निर्मितीनंतर, पहिले कार मॉडेल तयार केले गेले आणि लवकरच सुधारित आवृत्तीने रेसिंग इव्हेंटमध्ये भाग घेतला. आणि गाड्या आंतरराष्ट्रीय बाजारात उतरवण्याचा निर्णय घेण्यात आला. 1915 मध्ये, कंपनीचे नवीन संचालक, वैज्ञानिक प्रोफेसर निकोला रोमियो, कंपनीचे नाव बदलून आधुनिक अल्फा रोमियो दिसले. उत्पादनाच्या वेक्टरचे उद्दीष्ट विमान उर्जा युनिट्सपासून उपकरणांपर्यंत लष्करी हेतूंसाठी उत्पादने तयार करणे हे होते. त्यांनी लोकोमोटिव्ह तयार करणारे कारखानेही घेतले. युद्धा नंतर उत्पादन प्रक्रिया लादली गेली आणि १ Vit २. मध्ये, व्हिटोरिओ जानो यांनी कंपनीसाठी डिझाइन अभियंतापदाची सूत्रे हाती घेतली, त्या प्रक्रियेत पॉवर युनिटची मालिका तयार केली गेली. 1928 च्या सुरुवातीस, कंपनीला लक्षणीय आर्थिक परिव्यय सहन करावा लागला आणि ती जवळजवळ दिवाळखोरीच्या मार्गावर होती. त्याचवेळी रोमियो तिला सोडून गेला. परंतु काही वर्षांनंतर, कंपनीचा व्यवसाय सुधारला, कारची किंमत कमी झाली आणि मॉडेल्सना मागणी होऊ लागली, ज्यामुळे चांगला नफा झाला. एक विक्री विभाग देखील स्थापित केला गेला, तसेच अनेक शाखा अनेक देशांमध्ये उघडल्या गेल्या, मुख्यतः युरोपियन बाजारपेठेत. कंपनी वेगाने विकसित होत आहे आणि अधिक प्रगत मॉडेल्सची निर्मिती करत आहे, परंतु द्वितीय विश्वयुद्धाच्या उद्रेकाने कंपनीचा विकास थांबण्यास भाग पाडले. लक्षणीय बॉम्बस्फोटातून बरे झाल्यानंतर, 1945 मध्ये हळूहळू उत्पादन सुरू केले गेले आणि कंपनी विमानचालन आणि नौदल हेतूंसाठी पॉवर युनिट्स तयार करते आणि थोड्या वेळाने, ऑटो उत्पादन देखील स्थापित केले गेले. 1950 च्या दशकाच्या सुरुवातीपासून, कंपनीने हाय-टेक स्पोर्ट्स कार आणि ऑफ-रोड वाहनांच्या निर्मितीमध्ये क्रीडा क्षमता दर्शविली आहे. कार केवळ चांगल्या तांत्रिक कामगिरीसाठीच नव्हे तर उधळपट्टी असलेल्या कारच्या देखाव्यासाठी देखील लोकप्रिय होत आहेत. 1978 मध्ये, एटोर मसाशेस अल्फा रोमियोचे प्रमुख बनले आणि निसानशी भागीदारी देखील केली गेली. पण एक-दोन वर्षांनी कंपनीचा व्यवसाय उतरू लागला. 90 च्या दशकाच्या सुरुवातीस, वाढीव आधुनिकीकरण प्रक्रियेसह विस्ताराचा अंदाज आहे. तुलनेने नाविन्यपूर्ण स्टाइलिंग वैशिष्ट्यांसह मॉडेल तयार केले जातात, तसेच जुन्या नवीन पिढीच्या कारचे मोठ्या प्रमाणावर आधुनिकीकरण केले जाते. संस्थापक कंपनीचे संस्थापक अलेक्झांड्रे डॅरॅक आहेत, परंतु निकोलस रोमियोच्या नेतृत्वाखाली कंपनीने कळस गाठला. अलेक्झांड्रे डॅरॅकचा जन्म 1931 च्या शरद ऋतूतील बोर्डो शहरात बास्क कुटुंबात झाला. सुरुवातीला प्रशिक्षित आणि माहितीपट लेखक म्हणून काम केले. त्यानंतर त्यांनी शिलाई मशीनच्या उत्पादनात काम केले. त्यांनी तयार केलेल्या शिलाई मशीनला काळजीचे पदक देण्यात आले. 1891 मध्ये, अभियंताने एक सायकल कंपनी तयार केली, जी लवकरच त्याने मोठ्या रकमेवर विकली. त्याला ऑटोमोटिव्ह उद्योग आणि मोटारसायकलींमध्ये वाढती आवड होती, ज्यामुळे ऑटोमोबाईल्स तयार करण्यासाठी 1906 मध्ये सोसायटी अॅनोनिमा इटालियाना डॅरॅक (SAID) ची स्थापना झाली. बाजारात पहिल्या चमकदार यशानंतर, कंपनीने सक्रियपणे त्याचे उत्पादन वाढविण्यास सुरुवात केली. लवकरच, निकोलस रोमियोच्या आगमनाने, कंपनीने त्याचे नाव बदलून सध्याचे अल्फा रोमियो केले. पहिल्या महायुद्धानंतर, डार्कने राजीनामा देण्याचा निर्णय घेतला. नोव्हेंबर 1931 मध्ये मॉन्टे कार्लो येथे डारॅक यांचे निधन झाले. दुसरा संस्थापक, निकोलस रोमियो, इटली मध्ये 1876 च्या वसंत .तू मध्ये जन्म झाला. त्यांनी इंजिनिअरच्या विशेषतेचे शिक्षण आणि पदवी प्राप्त केली, बेल्जियममध्ये प्राप्त झालेल्या या विशेषतेतील दुसरे आणखी पात्र शिक्षण. इटलीला परत आल्यावर त्यांनी औद्योगिक उपकरणाच्या निर्मितीसाठी स्वत: ची कंपनी उघडली. 1915 मध्ये, त्याने अल्फामध्ये कंट्रोलिंग स्टेक मिळवला आणि काही काळानंतर तो एकमेव मालक बनला. त्याने उत्पादनाची मोठ्या प्रमाणावर पुनर्रचना केली आणि नाव बदलून अल्फा रोमियो केले. 1928 मध्ये त्यांनी कंपनीच्या मालकाचे पद सोडले. निकोलस रोमिओ यांचे 1938 च्या उन्हाळ्यात मॅग्रेलो शहरात निधन झाले. प्रतीक अल्फा रोमियो चिन्हाचे ग्राफिक डिझाइन मूळ आणि त्वरित ओळखण्यायोग्य आहे. चिन्ह स्वतः निळ्या आणि चांदीच्या संरचनेने भरलेल्या गोलाकार आकारात बनविलेले आहे, ज्याच्या आत आणखी एक वर्तुळ आहे ज्यामध्ये सोन्याची बाह्यरेखा असलेला लाल क्रॉस आहे, त्याच बाह्यरेखा असलेला हिरवा साप आहे जो एखाद्या व्यक्तीला खातो आणि त्यात शिलालेख आहे. अल्फा रोमियो वर्तुळाचा वरचा भाग वरच्या केसमध्ये बनविला जातो. दुर्दैवाने, हे चिन्ह असे का दिसते हे माहित नाही. अत्यंत प्रभावशाली इटालियन व्हिस्कोन्टी कुटुंबाचा कोट ऑफ आर्म्स ही एकमेव प्रशंसनीय आवृत्ती होती. अल्फा रोमियो कारचा इतिहास पहिले मॉडेल 24 1910HP होते, जे कास्ट आयर्न फोर-सिलेंडर पॉवर युनिटने सुसज्ज होते आणि सुधारित 24HP ने त्वरित रेसिंग इव्हेंटमध्ये भाग घेतला. पुढील मॉडेल 40/60 HP नागरी आणि क्रीडा प्रकार होते. स्पोर्ट्स कारच्या शक्तिशाली पॉवर युनिटने 150 किमी / तासाच्या वेगाने पोहोचणे आणि बक्षीस-विजेत्या रेसिंग ठिकाणे घेणे शक्य केले. आणि 1920 मध्ये, टॉरपीडो 20HP ही प्रगती होती, ज्याने जिंकलेल्या शर्यतींद्वारे देखील प्रसिद्धी मिळविली. कंपनीच्या स्पोर्ट्स कारची श्रेष्ठता सिद्ध करण्यासाठी 8 2300 ची निर्मिती १ was in० मध्ये करण्यात आली होती, जे खास विकसित हलके मिश्र धातुंच्या बांधकामाच्या शक्तिशाली 1930-सिलेंडर पॉवर युनिटसह सुसज्ज होते.  अपग्रेड केलेल्या 8C 2900 मध्ये, सौंदर्य आणि गतीचे निर्देशक एकमेकांशी जोडलेले होते. मॉडेलने जगातील सर्वात वेगवान सुंदर कारचे शीर्षक मिळविले. Alfetta 158 मूळ शरीर आणि डिझाइनसह 1937 मध्ये बाहेर आली. तिने तिच्या लहान-क्षमतेच्या पॉवर युनिटमुळे विशेष गुण मिळवले आणि जागतिक F1 मध्ये दोनदा रेसिंग स्पर्धा जिंकल्या. (दुसऱ्यांदा मॉडेल 159 च्या या आधुनिक आवृत्तीची गुणवत्ता होती). 50 आणि गिलेटा मॉडेल, 1900 च्या दशकात देखील तयार केले गेले, त्यांनी देखील त्यांची प्रचंड क्रीडा क्षमता सिद्ध केली. 1900, 4-सिलेंडर पॉवर युनिटसह सुसज्ज होते आणि ती एकूण कन्व्हेयर असेंब्ली कंपनीची पहिली कार देखील होती. एआर 51 हे एक आल-व्हील ड्राईव्ह ऑफ-रोड वाहन होते आणि 1951 मध्ये आधीच त्याला सोडण्यात आले. एसपी आणि एसझेड या दोन स्पोर्ट्स कार मॉडेल्समध्ये हाय-स्पीड गिलेट्टा तयार केला गेला, ज्यात एक शक्तिशाली पॉवरट्रेन होता. अल्फा 75 ही सेडान स्पोर्ट्स कार होती आणि 1975 मध्ये त्याने जगाला पाहिले. 156 हे नवीन स्टँडआउट मॉडेल होते जे त्याच्या नवीनतम शैलीबद्दल धन्यवाद आणि एक वर्षा नंतर मशीन म्हणून देखील ओळखले गेले. प्रश्न आणि उत्तरे: अल्फा रोमियोचे भाषांतर कसे केले जाते? अल्फा हे ग्रीक वर्णमालेतील पहिले अक्षर नाही, तर संक्षेप (अनोनिमा लोम्बार्डा फॅब्रिका ऑटोमोबिली) - लोम्बार्डी ऑटोमोबाईल जॉइंट स्टॉक कंपनी. अल्फा रोमियो चिन्हाचा अर्थ काय आहे? माणसाला खाणारा साप व्हिस्कोंटियन राजवंशाचे प्रतीक आहे (शत्रूंपासून रक्षण करणारा), आणि लाल क्रॉस हा मिलानचा शस्त्राचा कोट आहे. चिन्हांचे संयोजन हाऊस ऑफ व्हिस्कोंटियाच्या संस्थापकांपैकी एकाने सारासेन (बेडोइन) च्या हत्येच्या दंतकथेला सूचित करते. अल्फा रोमियो कोणाची कार आहे? अल्फा रोमियो ही एक इटालियन कंपनी आहे ज्याची स्थापना 1910 (जून 24) मध्ये मिलानमध्ये झाली.